TERMINAL TERPADU PULO GEBANG

Berikut adalah artikel atau berita tentang olahraga dengan judul TERMINAL TERPADU PULO GEBANG yang telah tayang di zenduck.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected] Terimakasih.

Holoooo Agan & Aganwati!!!!    

Numpang bikin trit ya mimid momon & agan-agan semua

Spoiler for BUKTI NO REPOST:

Spoiler for PICTURE TERMINAL PULO GEBANG:

OPENING

Terminal seluas 9 hektar tersebut merupakan terminal terbesar di Asia Tenggara. Terminal tersebut belum 100 persen selesai, kondisinya saat ini sudah 80 persen, namun sudah bisa di pakai oleh bus Transjakarta Koridor XI [Pulogebang-Kampung melayu].

Terminal yang berdiri megah dan di beri nama “Terminal Terpadu Pulogebang Sentra Timur” tersebut diharapkan bisa mengurangi kemacetan di jalan raya Bekasi – Pulo Gadung yang selama ini selalu mengalami kemacetan parah. Menurut informasi dari pemda Jakarta, pembangunan terminal ini menghabiskan biaya sebesar Rp 448,6 milyar.

Di terminal Pulogebang ini penumpang dibuat nyaman dan aman. Sebab ada ruangan khusus untuk pejalan kaki. Sehingga tidak ada lagi orang berjalan di sembarang tempat di lokasi terminal. Terminal ini juga menyediakan tempat parker khusus kendaraan pribadi yang pemiliknya bermaksud beralih ke angkutan umum untuk beraktifitas. Kelebihan lainnya adalah Terminal ini juga di desain untuk langsung terkoneksi dengan Jalan Tol Lingkar Luar Ruas Cikunir – Tanjungpriok dan Stasiun KA Cakung.

Dengan adanya Terminal ini maka keberadaan terminal Pulo Gadung nampaknya akan di alih fungsikan oleh pemda sebagai lahan resapan air atau taman kota

Terminal Pulogebang, Jakarta Timur, akan menjadi terminal terbesar se-Asia Tenggara akan dikembangkan oleh PT Jaya Konstruksi dan Wijaya Karya (WIKA). Pembangunan terminal bus antarkota antarprovinsi yaitu Terimal Pulogebang yang telah dilaunchingkan pada bulan Juni 2012, masih belum menunjukkan tanda-tanda akan ada nya kegiatan yang maksimal

Untuk urusan akses, terminal ini terhubung langsung dengan akses jalan tol dan jembatan layang (flyover)

Terminal terpadu ini direncanakan memiliki konsep terminal modern, yaitu semua sistem nya menggunakan sistem elektronik termasuk dalam pembelian tiket. Dan dipastikan di terminal ini tidak kan ada pungutan liar atau pun calo karcis yang biasa terjadi di terminal-terminal lain.

Terminal Pulogebang ini selain diperlengkapi dengan sistem elektronik dalam pembelian tiketnya, juga semua layanan pun akan terpantau di layar LED di setiap lantai di seluruh Terminal Terpadu Pulogebang ini.

Fasilitas lain yang diberikan oleh terminal modern ini selain dari sistem elektronik pada pembelian tiketnya, Terminal Pulogebang ini juga akan dilengkapi dengan pusat perbelanjaan dan hypermart, tersedianya SPBU dan ruang parkir bagi 500 kendaraan dan juga sistem keamanannya yang terjamin.

ruangan sirkulasi penumpang, area kedatangan dalam kota, area kedatangan AKAP, ruang istirahat sopir, toilet, dan mushala.

Untuk masa yang akan datang, pihak UPT Terminal Pulogebang berencana menambah fasilitas internet gratis

bangunan utama terminal memiliki empat lantai yang terdiri atas lantai satu sebagai area fasilitas penunjang terminal, yang berfungsi sebagai akses penumpang menuju koridor bus.

Di lantai satu tersedia pula area parkir kendaraan pribadi dan taksi.

Lantai dua, area kedatangan angkutan umum dalam kota dan bus AKAP.

Lantai tiga, foodcourt dan tempat keberangkatan bus AKAP.

Lantai 4 sebagai ruang Dinas Perhubungan DKI dan tempat istirahat para awak bus

Saya yakin betul, belum ada terminal semegah dan sebesar ini di Indonesia. Niat Pemprov DKI, menjadikan kawasan ini sebagai terminal terpadu, memang sudah lama. Baru sekarang inilah terlaksana dengan baik, memindahkan terminal Pulogadung ke Pulogebang

“Sementara, untuk mudik Lebaran belum bisa, karena Lebaran jatuh pada Agustus, sedangkan pembangunan fisik terminal baru rampung 100 persen sekitar tanggal 15 Oktober

Spoiler for PEMBEBASAN LAHAN:

Dengan total luas lahan 14,01 hektare, saat ini yang terealisasi baru sekitar 9,08 hektare. Sehingga, perlu pembebasan lagi untuk pelebaran areal terminal.
Ditargetkan, pembebasan lahan dapat terealisasi dengan anggaran tambahan Rp 60 miliar.

SEKIAN

BERIKAN CENDOL BILA BERKENAN

JANGAN DI KASI BATA

MINIMAL RATE 5

JANGAN JADI SILENT READER , TINGGALKAN KOMEN BERMUTU

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih.